OEM Caster China Manufacturer Stainless Steel Bolt Hole PU Trolley Wheel Menampilkan Gambar

OEM Caster Cina Produsen Lubang Baut Stainless Steel Roda Trolley PU

Deskripsi Singkat:

Bahan Roda: PU (Merah)

Jenis: lubang bole / lubang bole dengan rem / Putar, Tetap, Dengan rem, batang berulir, batang berulir dengan rem

Rem: dengan rem samping/dengan rem ganda

Diameter:40x25mm,50x28mm,65x32mm,75x32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

Jenis Bantalan: Bantalan Bola

Perawatan Permukaan: pelapisan seng

Merk: Globe

Asal: Cina

Min.Pesan: 500 Buah

Pelabuhan: Guangzhou, Cina

Kapasitas Produksi: 1000000pcs per bulan

Ketentuan Pembayaran: T / T sebelum pengiriman

Kirim email kepada kami

Rincian produk

Label Produk

Keuntungan pada produk kami:

1. Bahan berkualitas tinggi dibeli dengan pemeriksaan kualitas yang ketat.

2. Setiap produk diperiksa secara ketat sebelum pengepakan.

3. Kami adalah produsen profesional selama lebih dari 25 tahun.

4. Pesanan percobaan atau pesanan campuran diterima.

5. Pesanan OEM dipersilakan.

6. Pengiriman yang cepat.

7) Semua jenis kastor dan roda dapat disesuaikan.

Hubungi Kami Sekarang

Kami mengadopsi teknologi canggih, peralatan, dan bahan berkualitas tinggi untuk memastikan fleksibilitas, kenyamanan, dan daya tahan produk kami.Dalam keadaan yang berbeda, produk kami memiliki fitur keausan, benturan, korosi kimia, ketahanan suhu rendah/tinggi, tanpa jejak, perlindungan lantai, dan kebisingan rendah.

75mm-100mm-125mm-Putar-PU-Troli-Kastor-Roda-dengan-Ulir-Batang-Rem-Roda-Kastor (2)

Pengujian

75mm-100mm-125mm-Putar-PU-Troli-Kastor-Roda-dengan-Ulir-Batang-Rem-Roda-Kastor (3)

Bengkel

Fitur struktural

Ketinggian pemasangan: mengacu pada jarak vertikal dari tanah ke posisi pemasangan peralatan, dan ketinggian pemasangan kastor mengacu pada jarak vertikal maksimum dari bagian bawah kastor dan tepi roda.

Jarak pusat kemudi braket: mengacu pada jarak horizontal dari garis vertikal paku keling tengah ke pusat inti roda.

Radius putar: mengacu pada jarak horizontal dari garis vertikal paku keling tengah ke tepi luar ban.Jarak yang tepat memungkinkan kastor berputar 360 derajat.Apakah radius belok masuk akal atau tidak secara langsung memengaruhi masa pakai kastor.

Beban mengemudi: Kapasitas menahan beban kastor saat bergerak juga disebut beban dinamis.Beban dinamis kastor berbeda karena metode pengujian yang berbeda di pabrik dan bahan roda yang berbeda.Kuncinya terletak pada apakah struktur dan kualitas braket dapat menahan benturan dan guncangan.

Beban benturan: Kapasitas penahan beban sesaat dari kastor saat peralatan terkena dampak atau terguncang oleh beban.Beban Statis Beban Statis Beban Statis Beban Statis: Berat yang dapat ditahan kastor dalam keadaan statis.Beban statis umumnya harus 5-6 kali beban latihan (beban dinamis), dan beban statis setidaknya harus 2 kali beban tumbukan.

Kemudi: Roda yang keras dan sempit lebih mudah dikemudikan daripada roda yang lunak dan lebar.Radius belok merupakan parameter penting untuk putaran roda.Radius belok yang terlalu pendek akan menambah kesulitan kemudi, dan radius belok yang terlalu besar akan menyebabkan roda berguncang dan memperpendek umur.

Fleksibilitas mengemudi: Faktor-faktor yang memengaruhi fleksibilitas mengemudi kastor meliputi struktur braket dan pemilihan baja braket, ukuran roda, jenis roda, bantalan, dll. Semakin besar roda, semakin baik fleksibilitas mengemudi, dan keras dan sempit di tanah yang stabil.Roda kurang padat karya daripada roda lunak bermata datar, tetapi di tanah yang tidak rata, roda lunak kurang padat karya, tetapi di tanah yang tidak rata, roda lunak dapat melindungi peralatan dan menyerap guncangan dengan lebih baik!