Istilah-istilah umum dalam industri roda kastor – Buku teks dasar untuk personel pengadaan, penjualan, dan teknis.
1. Bagian struktur
1). Roda
Komponen inti yang membawa dan menghasilkan putaran. Bahan umum meliputi karet (ER), poliuretan (PU), nilon (PA), besi cor (CI), baja tahan karat (SS), dll.
2). Braket pemasangan/Pelat putar
Komponen penahan beban yang menghubungkan perangkat ke roda dibagi menjadi dua kategori: putar dan kaku.
3). Bantalan putar
Komponen yang memungkinkan rotasi horizontal 360° pada braket biasanya berupa bantalan bola atau bantalan pipih.
4). Bushing
Komponen anti gesekan antara poros roda dan hub biasanya terbuat dari paduan tembaga atau plastik rekayasa.
5). Rem
Terbagi menjadi pengunci arah dan rem roda, digunakan untuk mengunci putaran atau pergerakan roda.
2. Ketik artikel
1). Roda putar
Dapat berputar secara horizontal, cocok untuk peralatan yang membutuhkan putaran yang sering.
2). Roda tetap
Hanya berikan pengguliran linier untuk kondisi kerja yang membutuhkan lintasan stabil.
3). Roda Omni/Roda Mecanum
Pergeseran multi arah dicapai melalui rol miring, yang umumnya digunakan pada AGV dan robot.
4). Kingpin tanpa roda kastor untuk kontrol pusat
Hilangkan paku keling tengah dan gunakan tempaan integral untuk bagian yang berputar, yang memiliki ketahanan benturan dan kinerja perawatan yang lebih baik, cocok untuk skenario penggunaan tugas berat atau frekuensi tinggi.
3. Bagian Bahan
1). Nilon (PA6/PA66)
Tahan aus, tahan benturan, cocok untuk penggunaan di dalam maupun di luar ruangan, dengan efektivitas biaya yang tinggi.
2). Poliuretan (PU)
Rentang kekerasan yang luas, hambatan gelinding yang rendah, dan kebisingan rendah, cocok untuk melindungi permukaan tanah dan membutuhkan ketenangan.
3). Karet (NR/SBR/NBR)
Elastisitas yang baik dan performa penyerapan guncangan yang sangat baik, tetapi ketahanan terhadap penuaan rata-rata.
4). Besi cor (CI)
Kapasitas daya dukung beban tinggi, ketahanan suhu tinggi, persyaratan grounding tinggi, sebagian besar digunakan di lingkungan industri bersuhu tinggi atau beban berat.
5). Baja tahan karat (SS304/SS316)
Tahan korosi, mudah dibersihkan, memenuhi persyaratan standar pangan dan ruang bersih.
4. Parameter Kinerja
1.) Kapasitas beban
Beban statis dan dinamis maksimum yang diperbolehkan untuk satu roda harus dihitung berdasarkan berat total peralatan dikalikan dengan faktor keamanan (biasanya 1,25-1,5).
2). Kisaran ketahanan suhu
Kisaran suhu di mana material tersebut dapat berfungsi dalam jangka waktu lama, misalnya -30 °C hingga +80 °C.
3). Hambatan gelinding
Gaya dorong horizontal yang dibutuhkan untuk memulai dan mempertahankan pergerakan berkaitan dengan kekerasan ban, kekasaran permukaan tanah, dan jenis bantalan.
4). Ketahanan terhadap benturan
Kemampuan material untuk menahan benturan sesaat tanpa retak atau deformasi permanen.
5. Metode Pemasangan
1). Pemasangan pelat
Pelat dasar empat lubang atau lima lubang, dipasang ke pelat dasar peralatan dengan baut, dan permukaan pemasangan harus dipastikan rata.
2). Dudukan batang
Batang berulir dimasukkan ke dalam alas kaki peralatan dan dikunci dengan mur, cocok untuk situasi yang membutuhkan pembongkaran dan penggantian cepat.
3). Pemasangan selongsong ekspansi
Menggunakan selongsong berbentuk kerucut untuk ekspansi radial dan fiksasi di dalam dasar kaki berbentuk tabung, tanpa perlu pengelasan atau pembuatan ulir.
6. Bab Ekspansi Fungsi
1). Roda kastor senyap
Dengan memilih tapak yang elastis dan memasangkannya dengan bantalan presisi, kebisingan pengoperasian dapat dikurangi hingga ≤ 45 dB.
2). Roda anti-statis
Resistansi tapaknya ≤ 10⁴ Ω, yang dapat dengan cepat menghantarkan listrik statis dan memenuhi persyaratan perakitan elektronik dan area tahan ledakan.
3). Roda kastor tahan korosi
Braket dan pengencangnya terbuat dari baja tahan karat atau nikel galvanis dan telah lulus uji semprotan garam netral selama 720 jam.
4). Roda kastor tugas berat
Satu roda tunggal dapat menahan beban 1 ton hingga 20 ton, biasanya menggunakan struktur jalur ganda, braket tempa, dan hub roda berkekuatan tinggi.
7. Standar dan Sertifikasi
1). DIN EN 12532 / EN 12533
Standar Eropa untuk roda dan kastor, meliputi ukuran, beban statis, kelelahan, dan metode pengujian pengereman.
2). DIN 4102 / EN 13501
Peringkat tahan api bahan lantai digunakan untuk mengevaluasi kinerja penghambat api pada bahan permukaan roda.
3). FDA 21 CFR § 177 dan EU 10/2011
Persyaratan material kelas pangan, berlaku untuk industri pengolahan makanan dan farmasi.
4). RoHS & REACH
Batasi persyaratan pendaftaran untuk zat dan bahan kimia berbahaya untuk memastikan bahwa produk-produk tersebut mematuhi peraturan lingkungan.
8. Geometri dan Detail
1). Jari-jari putar
Jarak horizontal dari pusat rotasi ke bagian luar menentukan ruang putar yang dibutuhkan untuk peralatan tersebut.
2). Jarak offset
Jarak horizontal antara garis tengah roda dan garis tengah rotasi memengaruhi fleksibilitas dan stabilitas kemudi.
3). Desain roda ganda
Dua roda yang sejajar berbagi beban, mengurangi tekanan kontak dengan tanah dari roda tunggal, dan meningkatkan stabilitas serta kemampuan melewati medan yang sulit.
Kesimpulan
Pemahaman dan penggunaan istilah-istilah di atas secara tepat dapat mengurangi ambiguitas dan meningkatkan efisiensi komunikasi dalam komunikasi teknis, konfirmasi spesifikasi, dan penerimaan kualitas. Disarankan untuk menjelaskan persyaratan dalam format tujuh paragraf yang terdiri dari “tipe struktur, ukuran material, fungsi beban, standar” dalam permintaan atau perjanjian teknis untuk memastikan bahwa baik pihak pemasok maupun pihak permintaan memiliki pemahaman yang konsisten tentang produk tersebut.
Waktu posting: 08-Nov-2025
