Kastor Tahan Lama Industri Dengan Bantalan Derlin Tipe Putar/Kaku/Rem

1. Beban benturan kastor: kapasitas beban instan kastor saat peralatan terkena dampak atau terguncang oleh beban.

2. Beban kastor yang bergerak: daya dukung kastor kemudi saat bergerak.Juga disebut beban dinamis.Beban dinamis kastor kemudi bervariasi tergantung pada spesifikasi pabrik dan penerapan metode pengujian.Ini juga berbeda karena perbedaan informasi pada roda.Kuncinya adalah apakah struktur dan kualitas braket dapat menahan benturan dan gempa.

3. Radius putar kastor: mengacu pada jarak horizontal dari garis vertikal paku keling tengah ke tepi luar ban.Jarak yang tepat memungkinkan kastor kemudi berputar 360 derajat.Apakah radius belok masuk akal atau tidak secara langsung memengaruhi masa pakai kastor kemudi.

4. Dipasang di bawah peralatan dengan struktur kastor kemudi agar bergerak bebas.Kastor kemudi terutama dibagi menjadi dua kategori:

(1) Kastor yang hanya dapat bergerak dalam garis lurus disebut kastor kemudi tetap.

(2) Anda dapat mengemudi ke segala arah sesuka hati.Braket kemudi 360 derajat dilengkapi dengan satu roda, yang disebut kastor kemudi yang dapat digerakkan.

5. Jarak pusat kemudi braket kastor: mengacu pada jarak horizontal dari garis vertikal paku keling tengah ke pusat inti roda.

6. Fleksibilitas gerakan kastor:

(1) Di tanah yang stabil, faktor-faktor yang mempengaruhi fleksibilitas kastor kemudi meliputi: struktur braket dan pilihan baja braket, ukuran roda, jenis roda, dan bantalan.Semakin besar roda, semakin baik kelincahan berkendara.Roda yang keras dan sempit membutuhkan tenaga yang lebih sedikit daripada roda lunak dengan sisi rata.

(2) Namun di tanah yang tidak rata, roda lunak dapat merawat peralatan dengan lebih baik dan meredam guncangan.