1. Bahan berkualitas tinggi dibeli dengan pemeriksaan kualitas yang ketat.
2. Setiap produk diperiksa secara ketat sebelum pengepakan.
3. Kami adalah produsen profesional selama lebih dari 25 tahun.
4. Pesanan percobaan atau pesanan campuran diterima.
5. Pesanan OEM dipersilakan.
6. Pengiriman yang cepat.
7) Semua jenis kastor dan roda dapat disesuaikan.
Kami mengadopsi teknologi canggih, peralatan, dan bahan berkualitas tinggi untuk memastikan fleksibilitas, kenyamanan, dan daya tahan produk kami.Dalam keadaan yang berbeda, produk kami memiliki fitur keausan, benturan, korosi kimia, ketahanan suhu rendah/tinggi, tanpa jejak, perlindungan lantai, dan kebisingan rendah.
Pengujian
Bengkel
Perancah tabung baja profil paduan aluminium juga disebut perancah tabung baja profil aluminium yang dipasang cepat, dan kebetulan dapat membantu perancah tabung baja profil paduan aluminium untuk bergerak cepat karena kastor.Namun, dalam aplikasi praktis, jika kastor yang salah dipilih, akan menimbulkan banyak masalah untuk aplikasi tersebut.Jenis kastor apa yang lebih cocok untuk aplikasi perancah pipa baja profil paduan aluminium?
1. Kuncinya lebih baik.Umumnya perancah pipa baja profil paduan aluminium itu sendiri tidak terlalu berat, tetapi jika ada benda di atasnya, berat bersih semua rangka besi akan bertambah, dan beban kastor juga tampak sangat kritis.Secara umum, kapasitas beban kastor hingga 720KG pada dasarnya dapat mencapai kapasitas beban penuh dari semua perancah pipa baja profil paduan aluminium.
2. Jangan gunakan bagian besi sebanyak mungkin.Karena kondisi lokasi konstruksi, terkadang terjadi penyimpanan air, atau perancah pipa baja profil paduan aluminium menyentuh air karena suhu, tetapi perancah pipa baja profil paduan aluminium itu sendiri adalah bahan profil paduan aluminium, dan itu tidak akan terjadi. dipengaruhi oleh air.Tapi jika kastor memiliki bagian besi, pasti akan dirugikan.
3. Kastor dengan struktur pedal ganda.Umumnya ada dua desain untuk mengunci dan membuka kastor: pedal tunggal dan pedal ganda.Perbedaan di antara keduanya bergantung pada apakah pedal satu pedal diinjak atau dikunci.Saat pedal harus dihidupkan dan digerakkan, perlu diangkat.Sangat melelahkan untuk menerapkannya, dan lebih sulit untuk menanganinya setelah waktu yang lama..Tidak ada masalah dengan struktur pedal ganda.Dia memiliki bagian mengayuh di kedua sisi kastor.Menginjak satu sisi akan mengerem dan mengunci, dan menginjak sisi lain untuk membukanya tanpa menggunakan tarikan portabel.Dan struktur pedal ganda memiliki beban 720KG, sedangkan struktur pedal tunggal umumnya hanya 300-600KG.