Ukuran | Kode No. | Roda Dia. (mm) | ILebar roda (mm) | Kapasitas beban (kg) | Bahan roda | Bantalan | Tinggi pengaturan (mm) | Jari-jari putar (mm) | Ukuran batang berulir (mm) | |
Batang berulir |
Batang berulir dengan rem samping | |||||||||
2n | Nomor ED04-41-050M-201 | Nomor ED04-41-050MC-201 | 50 | 24 | 60 | PP Polipropilena |
| 69 | 50 | Ukuran 10X15 |
Nomor ED04-41-050M-303 | Nomor ED04-41-050MC-303 | 60 |
Poliuretan super | Bos | ||||||
2X" | Nomor ED04-41-065M-201 | Nomor ED04-41-065MC-201 | 65 | 28 | 80 | PP Polipropilena |
| 89 | 62 | Ukuran 12X25 |
Nomor ED04-41-065M-303 | Nomor ED04-41-065MC-303 | 80 |
Poliuretan super | Bos |
1. Bahan berkualitas tinggi dibeli dengan pemeriksaan kualitas yang ketat.
2. Setiap produk diperiksa secara ketat sebelum dikemas.
3. Kami adalah produsen profesional selama lebih dari 25 tahun.
4. Pesanan percobaan atau pesanan campuran diterima.
5. Pesanan OEM diterima.
6. Pengiriman cepat.
7) Semua jenis kastor dan roda dapat disesuaikan.
Kami mengadopsi teknologi canggih, peralatan, dan material berkualitas tinggi untuk memastikan fleksibilitas, kenyamanan, dan daya tahan produk kami. Dalam berbagai kondisi, produk kami memiliki fitur tahan aus, benturan, korosi kimia, tahan suhu rendah/tinggi, tanpa jejak, perlindungan lantai, dan kebisingan rendah.
Pengujian
Bengkel
1. Warna lapisan oksida udara: warnanya harus merata setelah kebiruan, dan tidak boleh ada noda atau bagian dari lapisan oksida udara. Perbedaan warna diperbolehkan karena perbedaan kehalusan permukaan pada bagian yang sama, atau bagian dengan perlakuan panas parsial atau posisi pengelasan listrik. Setelah baja karbon dan baja paduan tinggi berubah menjadi biru, harus terdapat lapisan oksida udara hitam yang simetris. Baja cor dan baja karbon yang mengandung silikon diperbolehkan berwarna cokelat kekuningan atau cokelat tua setelah berubah menjadi biru.
2. Kekuatan tekan film oksida udara: Kekuatan tekan film oksida udara dan fusi utama, gosok keras dengan kain kering, dan jangan memperlihatkan tekstur logam.
3. Kekencangan lapisan oksida udara: Ketika komponen menjadi biru, gunakan larutan natrium tiosulfat 3% untuk korosi selama kurang lebih 30 detik sebelum mengoleskan oli, dan pelapisan tembaga tidak diperbolehkan pada permukaan komponen. Namun, sedikit noda pelapisan tembaga dapat muncul pada tepi tajam, sudut, dan posisi pengelasan.
4. Anti-korosi film oksida udara: terkorosi oleh larutan garam yang dapat dimakan 3% selama 3 jam tanpa korosi.
5. Kehalusan komponen dan hasilnya: Setelah proses pembersihan membiru, teteskan 1-2 tetes larutan alkohol fenolftalein pada permukaan produk. Misalnya, larutan alkohol fenolftalein berwarna merah muda pucat, menandakan bahwa proses pembersihan belum sempurna.