Roda Troli Perkakas Furnitur Industri PP Kastor Hitam – SERI EB2

Penemuan paling sederhana telah mengubah cara manusia membawa dan memindahkan barang. Kemunculan roda kastor dapat dikatakan sebagai sebuah revolusi dan kemajuan. Di antara semua roda kastor, roda kastor industri terutama digunakan pada troli, perancah bergerak, truk bengkel, dan sebagainya.

Terdapat banyak jenis roda industri, dengan ukuran, model, dan permukaan ban yang berbeda. Pemilihan roda yang tepat didasarkan pada kondisi berikut: penggunaan di lingkungan kerja. Berat produk. Lingkungan kerja mengandung bahan kimia, gemuk, oli, garam, dan zat lainnya. Berbagai kondisi iklim khusus, seperti kelembapan, suhu tinggi, atau dingin ekstrem, diperlukan untuk ketahanan terhadap benturan, benturan, dan ketenangan berkendara.

Struktur kastor industri terdiri dari roda tunggal yang terpasang pada braket, yang digunakan untuk menempatkannya di bawah peralatan agar dapat bergerak bebas. Kastor secara umum dibagi menjadi dua kategori: kastor tetap. Braket tetap dilengkapi dengan roda tunggal dan hanya dapat bergerak lurus. Kastor bergerak: Braket kemudi 360 derajat dilengkapi dengan roda tunggal, yang dapat bergerak ke segala arah sesuai keinginan.

Pilih roda kastor anastomosis: roda umumnya terbuat dari nilon, karet, poliuretan, inti karet elastis berlapis poliuretan, besi cor, plastik, dll. Roda plastik sering digunakan di lingkungan dengan kelembapan tinggi. Roda poliuretan inti besi umumnya digunakan di pabrik dengan beban tinggi dan kendaraan logistik. Berbagai jenis kastor dipilih berdasarkan skenario penggunaan yang berbeda.

Memilih braket roda kastor: Umumnya, roda kastor yang menahan beban harus dipertimbangkan terlebih dahulu, seperti supermarket, rumah, sekolah, rumah sakit, gedung perkantoran, hotel, dan tempat lainnya. Karena sirkulasi udaranya baik dan lancar, setiap roda kastor dapat menahan beban 50-150 kilogram, dan bebannya kecil. Umumnya, pelat baja setebal 3-4 mm dicap, dilas, dan dibentuk, kemudian braket roda kastor dilapisi elektroplating.

Beban total pada roda: beban maksimum dan jumlah roda.

Diameter kastor putar: Umumnya, semakin besar diameter roda, semakin kecil beban dorongnya. Artinya, roda yang lebih besar dapat lebih baik menahan tanah agar tidak rusak. Diameter roda dengan ukuran yang dipilih harus dipertimbangkan saat memilih untuk menahan beban van di bawah beban dorong awal.

Roda tunggal dengan kemampuan manuver yang lebih baik memastikan rotasi roda lebih hemat tenaga kerja. Bantalan rol berbentuk jarum dapat menahan beban yang lebih berat dan memberikan lebih banyak hambatan; bantalan bola berkualitas yang terpasang pada roda tunggal dapat menahan beban yang lebih berat dan berputar lebih efektif.