1. Bahan berkualitas tinggi dibeli dengan pemeriksaan kualitas yang ketat.
2. Setiap produk diperiksa secara ketat sebelum pengepakan.
3. Kami adalah produsen profesional selama lebih dari 25 tahun.
4. Pesanan percobaan atau pesanan campuran diterima.
5. Pesanan OEM dipersilakan.
6. Pengiriman yang cepat.
7) Semua jenis kastor dan roda dapat disesuaikan.
Kami mengadopsi teknologi canggih, peralatan, dan bahan berkualitas tinggi untuk memastikan fleksibilitas, kenyamanan, dan daya tahan produk kami.Dalam keadaan yang berbeda, produk kami memiliki fitur keausan, benturan, korosi kimia, ketahanan suhu rendah/tinggi, tanpa jejak, perlindungan lantai, dan kebisingan rendah.
Pengujian
Bengkel
Roda dan kastor tugas berat cocok untuk beban berat dan kecepatan berjalan yang lebih tinggi.
Struktur mereka sangat stabil.Untuk menahan sebagian beban tinggi, kastor dengan dua roda (kastor ganda) juga digunakan di area ini.Kastor dengan pegas redaman sangat cocok untuk transportasi bebas getaran.
Penggunaan umum termasuk truk rak dan truk industri, sistem perakitan dan sistem transportasi.
Menurut DIN EN 12532, uji daya dukung dilakukan pada kecepatan 4 km/jam, atau pada kecepatan yang lebih tinggi sesuai dengan DIN EN 12533, pengujian dilakukan pada pelat yang berputar:
Kondisi pemeriksaan terpenting sesuai dengan DIN EN 12532:
• Kecepatan: 4 km/jam
• Suhu: Suhu: +15°C hingga +28°C
• Roda keras dan rintangan horizontal, ketinggian rintangan adalah sebagai berikut:
Roda dengan tapak halus, 5% dari diameter roda (kekerasan <90°Shore A)
Roda dengan tapak keras, 2,5% dari diameter roda (kekerasan ≥90°Shore A)
• Waktu pengujian adalah 15.000*lingkar roda tunggal saat melewati rintangan minimal 500 kali
• Jeda waktu: maksimal 1 menit setelah setiap 3 menit waktu berjalan
Ketentuan pemeriksaan terpenting mengacu pada peraturan DIN EN 12533:
• Kecepatan: 6 km/jam, 10 km/jam, 16 km/jam, 25 km/jam (standar: maksimum 16 km/jam)
• Suhu: Suhu: +15°C hingga +28°C
• Roda keras dan rintangan horizontal, ketinggian rintangan adalah sebagai berikut:
Roda dengan tapak halus, 5% dari diameter roda (kekerasan <90°Shore A)
Roda dengan tapak keras, 2,5% dari diameter roda (kekerasan ≥90°Shore A)
• Waktu pengujian: Jumlah hambatan penyeberangan yang diperlukan setara dengan lima kali diameter roda (mm).
• Jeda waktu: maksimal 1 menit setelah setiap 3 menit waktu berjalan